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Propositions de sujets de thèse

Le Centre des Matériaux de MINES ParisTech, situé à Évry (35 km au sud de Paris), est associé au CNRS (UMR 7633). Ses domaines de recherche sur les matériaux combinent la caractérisation expérimentale et la modélisation de leur comportement, le développement de matériaux et de procédés innovants et le développement de modèles numériques et de calcul de structures. Pour développer ces recherches, le centre dispose d'équipements compétitifs: De multiples machines d'essais mécaniques dont des machines de traction à grande vitesse, traction 2 axes, fatigue, fluage, relaxation, hautes et très hautes températures – Des techniques de caractérisations micro-structurales dont microscopes électroniques à balayage et microsonde de Castaing, microscopes électroniques en transmission, diffraction des Rayons X - Un calculateur parallèle pour la simulation numérique – De nombreux procédés d'élaboration tels que torche plasma, cold spray, procédé SLM, coulage en bande, sérigraphie…

Nous développons une recherche orientée, associant théorie et pratique, afin de répondre aux défis socio-économiques de demain, tels que le développement durable, la transition énergétique, la santé et la transition numérique. Cette recherche de haut niveau est menée en étroite relation avec les entreprises et industries. En parallèle des sujets de ressourcement amont, à risque, ou interdisciplinaires sont engagés chaque année grâce aux contrats doctoraux financés par MINES ParisTech.

Pour candidater :

Pour être admis en doctorat, le candidat doit être titulaire d'un diplôme national de master ou d'un autre diplôme conférant le grade de master (diplôme d'ingénieur, diplôme étranger équivalent…), à l'issue d'un parcours de formation établissant son aptitude à la recherche.

Les candidats seront sélectionnés après entretien devant un jury évaluant leur aptitude à la recherche et l’adéquation de leur formation et connaissances avec le sujet de thèse proposé. De solides connaissances scientifiques, une première expérience en recherche (stage 4 mois minimum), une forte motivation pour la recherche, un bon niveau en anglais seront exigés (minimum B2).

Le dossier de candidature doit comporter :

• une lettre de motivation pour effectuer un parcours doctoral sur le sujet de thèse ciblé et comportant le projet professionnel du candidat
• un curriculum vitae détaillé mentionnant études, stages de recherche effectués, diplômes avec date d'obtention, expérience professionnelle, axes de recherche envisagés
• un relevé de notes du cursus antérieur (cycle ingénieur et/ou master)
• une ou plusieurs lettres de recommandation...
• une attestation du niveau d’anglais.
• pour un étudiant non francophone, un niveau A2/B1 en français (référentiel européen) est recommandé à son entrée en doctorat
• pour les étudiants non titulaires d’un diplôme national de master recherche, tous documents attestant les qualifications de l’étudiant en matière de formation par la recherche (attestations stages de recherche avec résumé du mémoire, recommandations, publications…)
• une copie de carte d'identité ou passeport

Les pièces au format pdf sont à envoyer à
recrutement_these@mat.mines-paristech.fr

SEULES LES CANDIDATURES ADRESSÉES PAR E-MAIL SERONT PRISES EN COMPTE

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Mécanique

• (SUJET POURVU) Caractérisation 4D de la relation entre microstructure, mécanismes de déformation et fissuration par fatigue d'un superalliage base
  (Thesis subject assigned) 4D Characterization of the Relationship between Microstructure, Deformation Mechanisms, and Fatigue Cracking of a Nickel-Based Superalloy
• (SUJET POURVU) Modélisation et simulation de l'endommagement des propergols sous chargement quasi-statique par une approche micromécanique
  (SUBJECT PROVIDED) Modeling and simulation of damage in solid propellant under quasi-static loading based on micromechanical approach
• Industrial recycling of fibre-reinforced composite parts at the end of service
  FibReLoop MSCA project DC1 position
• (SUJET POURVU) Apprentissage par les données d'un modèle de vieillissement de batterie de véhicules électriques
  (SUBJECT PROVIDED) Data-driven learning of a battery ageing model for electric vehicles
• (SUJET POURVU) Méthode des Éléments Frontières Rapide pour les Problèmes de Géométrie Finie en Mécanique du Contact
  (SUBJECT PROVIDED) Fast Boundary Element Method for Finite-Geometry Problems in Contact Mechanics
• (SUJET POURVU) Modélisation du comportement en déchirure ductile des Liaisons Bimétalliques TIG Chanfrein étroit en alliage 52
  (SUBJECT PROVIDED) Modeling the ductile tearing behavior of TIG narrow chamfer bimetallic bonds in alloy 52
• (SUJET POURVU) Etude de l'endommagement dans des alliages Al recyclés par expériences 4D corrélatives et simulations
  (SUBJECT PROVIDED) Damage in recycled Al-alloys studied by correlative 4D experiments and simulations
• Génération de code JIT pour la génération de noyaux de calculs complexes en mécanique du solide
  Just-in-time code generation to generate complex computing kernels in solid mechanics
• (POURVU) Problèmes multi-physiques en élastoplasticité utilisant des champs locaux hétérogènes
  (Thesis subject assigned) Multi-physics model-free problems in elastoplasticity using heterogeneous local fields
• Variability and characterisation of recycled composites and reclaimed constituents
  FibReLoop MSCA project DC4 position
• (SUJET POURVU) Caractérisation des mécanismes d'endommagement par Fragilisation Hydrogène dans les matériaux de Stockage et Transport : Approche par mini-éprouvettes .
  (Thesis subject assigned) Characterization of Damage Micromechanisms due to Hydrogen Embrittlement in Storage and Transport Materials: An Approach Using Mini-Specimens
• (POURVU) Etude par tomographie synchrotron des mécanismes de fragilisation par hydrogène dans l'acier pour des applications de transport et de stockage
  (Thesis subject assigned) Hydrogen embrittlement mechanisms in hydrogen storage and transport materials studied by synchrotron tomography
• (SUJET POURVU) Vers une simulation robuste et performante de la fissuration fragile des combustibles nucléaires: exploration des capacités des méthodes Hybrid
  (SUBJECT PROVIDED) Towards a robust and efficient simulation of brittle cracking in nuclear fuels: exploring the capabilities of Hybrid methods
• (SUJET POURVU) Dimensionnement fatigue thermo-mécanique de barrières thermiques nouvelle génération
  (Thesis subject assigned) Thermo-mechanic fatigue (TMF) design of new thermal barrier coatings (TBC)
• (POURVU) Fissuration différée par hydruration (DHC) de gaines de combustible nucléaire : expériences, modélisations et simulations numériques des effets de microstructure
  (Thesis subject assigned) Delayed hydride cracking (DHC) of nuclear fuel cladding: experiments, modelling and numerical simulations of microstructure effects
• (SUJET POURVU) Vieillissement et durabilité de conduites sous pression d'hydrogène en matériaux polymères ou composites
  (SUBJECT PROVIDED) Ageing and durability of hydrogen-pressured pipes made from polymer or composite materials

Sciences et génie des matériaux

• (SUJET POURVU) Développement d'une modélisation du procédé cold spray pour application sur des pièces industrielles
  (SUBJECT PROVIDED) Development of a model of the cold spray process for application on industrial parts
• (SUJET POURVU) Effet du chargement mécanique et du trajet de déformation sur la corrosion sous contrainte d'un acier inoxydable austénitique en milieu primaire de RE
  (SUBJECT PROVIDED) Effect of mechanical loading and strain path on stress corrosion cracking of austenitic stainless steel in PWR primary water
• (SUJET POURVU) Corrosion sous contrainte des aciers inoxydables en milieu primaire REP : influence de la composition chimique
  (Thesis subject assigned) Stress corrosion cracking of stainless steels in pressurized water reactor primary water: effect of the chemical composition
• (SUJET POURVU) Développement d'un modèle prédictif d'usure pour les problématiques de fretting des assemblages de combustible nucléaire
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• (SUJET POURVU) Vers une méthodologie de caractérisation mécanique « mini invasive » des structures métalliques anciennes en vue de leur préservation ou de leur réutilisation
  (SUBJECT PROVIDED) Toward a “minimaly invasive” mechanical characterization methodology of ancient metallic structures in view of their restoration or reuse
• (SUJET POURVU) Caractérisation et modélisation de l'endommagement des rotors bobinés sous sollicitation thermomécanique : usure et endommagement des isolants
  (SUBJECT PROVIDED) Characterisation and modelling of damage to wound rotors under thermomechanical stress: wear and damage to insulators
• (SUJET POURVU) Évolution, aux températures modérées, de la microstructure et du comportement mécanique de matériaux métalliques pour systèmes d'étanchéité destinés au secteur de l'énergie nucléaire
  (SUBJECT PROVIDED) Moderate-temperature evolution of the microstructure and mechanical behavior of metallic materials intended for nuclear power generation gasket systems
• (SUJET POURVU) Corrosion sous contrainte en milieu primaire de réacteur nucléaire à eau sous pression d'un acier inoxydable obtenu par métallurgie des poudres et compaction isostatique à chaud
  (Thesis subject assigned) Stress corrosion cracking of stainless steel processed by powder metallurgy and hot isostatic pressing in pressurized water reactor primary water
• (SUJET POURVU) Etude expérimentale de l'influence des paramètres du procédé de laser cladding sur les caractéristiques métallurgiques des pistes de disques de freins
  (Thesis subject assigned) Experimental determination of the influence of laser cladding processing parameters on metallurgical characteristics of brake disc tracks